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【24h】

E-Fuels-Importbedarf vs.begrenzte Wasserverfugbarkeit- Debatte um Mobilitatswende

机译:E-Fuels-ImportBedarf与Mobilitatzende的有限水能恢复性辩论

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摘要

Die Europaische Union hat ihr Klimaziel fur 2030 verscharft.Statt um 40% soll der Ausstoss von Treibhausgasen nun um "mindestens 55 %" unter den Wert von 1990 gedruckt werden.Was das fur den Mobilitatssektor bedeutet,war Gegenstand einer Online-Diskussion des Forums fur Zukunftsenergien.· Schon unter den zuvor gesteckten Zielen von 10 Mio.Elektroautos auf deutschen Strassen bis 2030 und 60% mehr Guterverkehr auf der Schiene komme man bereits auf,eine Lucke bei den CO2-Anstrengungen-von 19 Mio.t,kommentierte auf dem virtuellen Podium Elmar Kuhn,Hauptgeschaftsfuhrer von Uniti Bundesverband mittelstandischer.Mineralolunternehmen.Durch die Zielverscharfung wurde diese um weitere 10 Mio.t grosser."Da reden wir von einer Lucke von bis zu 29 Mio.t",so Kuhn.Er verwies darauf,dass der Erneuerbaren-Anteil am Endenergieverbrauch- meist werde der Anteil am Erzeugungsmix vor Augen gefuhrt- noch unter 10% liegt."Wir haben noch 90% der Reise vor uns,eine enorme Herausforderung also." Und im Verkehrssektor mit den rund 60 Mio.Kraftfahrzeugen im Bestand werde Strom gerade einmal zu 2% eingesetzt.Um hier das meiste zu elektrifizieren,seien gewaltige Energiemengen notig.
机译:None

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