Mangelware. Lieferschwierigkeiten bei Halbleitern treffen die Automobilbranche auf dem Weg aus der Coronakrise in empfindlichem Masse. Doch bis sich die Lage verbessert, werden noch Monate ins Land gehen

摘要

Erst trifft es Volkswagen, wenig spater folgt die Konkurrenz: Fehlende Halbleiter in den Lieferketten entwickeln sich Anfang 2021 zu einem zweiten Stresstest fur die durch die Coronapandemie ohnehin gebeutelte Autobranche. Volkswagen reagiert prompt und drosselt in der Heimat Wolfsburg die Produktion an mehreren Tagen, fur das Werk Emden wird Kurzarbeit angemeldet. Nach VW verkundet dann auch Daimler eigene Massnahmen: In Bremen und im ungarischen Kecskemet wird die Produktion zuruckgefahren. Insidern aus dem Konzernumfeld zufolge kommt es sogar zu derart schweren Ausfallerscheinungen der Lieferkette, dass bei den Modellen der A-Klasse (auch CLA, CLA Shooting Brake), GLA und B-Klasse das Assistenzsystem Pre-Safe nicht geliefert werden kann.