Bruxelles s'ecarte de ses ambitions en matiere de mobilite verte

摘要

La Commission europeenne devrait devoiler ce mercredi 30 novembre sa proposition de directive revisee sur les energies renouvelables. Une lecture approfondie des annexes techniques, dont l'annexe X, consacree aux biocarburants, confirme certaines incoherences entre les engagements pris par la Commission, en particulier dans sa Strategie pour une mobilite a faible teneur en carbone de juillet dernier, et ses propositions. Il s'agit en l'occurrence de celles portant sur la teneur en biocarburants d'origine agricole (biocarburants de premiere generation ou 1G) dans les carburants destines aux transports dont le pourcentage pourrait etre, selon le projet de directive, ramene progressivement des 7 % prevus en 2020 a 3,8 % en 2030. Le projet prevoit egalement de porter de 1,5 % en 2021 a 5,5% en 2030 la part de biocarburants de seconde generation (2G, issue de dechets et agricoles et forestiers).