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【24h】

「22XKX」1960年アストン·マーティンDB4GT Zagatoを想う:Aston Martin DB4GT Zagato

机译:“22xkx”1960阿斯顿马丁DB4GT Zagato是Zagato:Aston Martin DB4GT Zagato

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摘要

22XKXは、到底われわれの手に負えないことがはっきりした。それならば、この車をよい状態に保つノウハウを持ち、資力もある中内康児君にいっそ譲ってやろうじゃないかと、辨三さhと筆者は決心したのである。その後中内君は英国へ移住し、幾つかの自動車関係事業に手を染めた。戦前型アストン専門ガラージをピンク·フロイドのニッタ·メイスンと共同経営したり、生産を中止していたスポーツ·ワゴン、リライアントシミターGTEの生産を再開、またブラハムF1チームのオーナーとなるなど、意欲的な事業家ぶりを発揮した。だがバブルがはじけ、未曾有の不景気がヨーロッパを覆うと、中内君の英国ビジネスも破綻をきたした。債権者がまず目をつけたのが22XKXである。一時その価格は1億円を優に超えるほど高騰したからである。中内君は結局22XKXを手放したとは、のちに風の便りで聞いた。彼によれば、22XKXはいまも英国に棲hでいるという。
机译:很明显,手工无法击中22xkx。如果是这样,我有一个诀窍使这辆车保持在一个很好的状态,我想把它交给Nakauchi Yasukun,他们有能力把它交给你,辨さH和作者决定。之后,中国搬到了英国并染了一些汽车相关的企业。专业阿斯顿专业加拉杰斯与粉红色弗洛伊德的米恩,运动马车,依赖的斯米特GTE共用,已经停产,并将恢复生产依赖的Simiter GTE,并将成为Braham F1团队的所有者。第一个商人。然而,当泡沫发射和前所未有的经济衰退涵盖欧洲时,英国的英国商业也崩溃了。债权人是焦点已满的22xkx。这是因为价格飙升,价格超过1亿日元。 Naka-加入最终他留下了22xkx并在风的风中听到了它。根据他,22xkx仍在英国。

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