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【24h】

メルセデス·ベンツE300ブルーテックハイブリッド(Mercedes-Benz E300 BlueTEC HYBRID)

机译:梅赛德斯 - 奔驰E300蓝色科技杂交(梅赛德斯 - 奔驰E300 Bluetec Hybrid)

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摘要

特集冒頭のSクラス·クーペの撮影場所がミュンヘンだと開かされていたので、だったらそこまでの往復にディーゼル·ハイブリッドを試してみたいとリクエストしていた。シュトゥットガルト~ミュンヘン間のアウトバーンは距離にして230kmほどで、そのほとhどが直線的に結ばれており、速度無制限区間も比較的多く、風光明媚な郊外区間が連続する道である。シュトゥットガルトの標高は約250mで、途中に通過するウルム、アウグスブルク、そしてミュンヘンは500m前後。東京~御殿場間よりもずっと緩い勾配で、区間を選べばほとhど標高差がないところもある。しばらくして連絡が来たところでは車はEクラスの4気筒ディーゼル·ハイブリッドだった。これは低燃費記録に挑戦するはかない。
机译:特别问题自从S级轿跑车的射击位置开始是慕尼黑,要求尝试柴油混合到往返它的往返。 斯图加特 - 慕尼黑的售价约为230公里,约230公里,线性连接,相对较大的无限部分是一种道路,景区郊区间隔是连续的。 斯图加特海拔约为250米,urm,奥格斯堡和慕尼黑500米。 渐变比东京 - 格纳巴,如果你选择一个部分,还有没有远足的地方。 这辆车是一级4缸柴油混合动力车,我联系了一段时间。 这不会挑战低燃料消耗记录。

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