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【24h】

ロードゴーイングポルシェの金字塔:ポルシェ 911 GT3 (PORSCHE 911 GT3)

机译:道路耕作保时捷KEIJI:保时捷911 GT3(保时捷911 GT3)

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摘要

2002年末に911GT3の復活が正式に発表されたとき、我が目を疑った。 ユーロ4排ガス規制への対応が不可能という理由で初代GT3 の生産が終了したのは2000年末のこと。 あれほど強い支持を得ていた人気車種でもあっけなく生産中止にしてしまうサースティ·マーケティング戦略は以前からポルシェの定石だったが、たったの2年でそれを覆す技術を編み出したということか。 そhな疑念を胸に秘めること3カ月、ついに自分の体でそれを確認するときがやってきた。
机译:911 GT3的复兴在2002年底正式宣布时,我怀疑我的眼睛。 这是2000年底,第一个GT3的生产已经结束,因为对欧元4欧元排气调节的反应是不可能的。 SAS TI营销策略,它使得在没有强大的支持的情况下取消生产,以前是保时捷只是石头,但它是一个只在两年内覆盖它的技术。 我心里一直在做像我的怀疑三个月,最后我用身体确认它。

著录项

  • 来源
    《Car Graphic 》 |2003年第5期| 共7页
  • 作者

    塚原久;

  • 作者单位

    National Institute for Fusion Science 322-6 Oroshi Toki 509-5292 Japan;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类 汽车工程 ;
  • 关键词

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