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【24h】

定番は忘れたころにャって来る:フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 (VW TOUAREG V6),ボルボ XC90 2.5T(VOLVO XC90 2.5T),BMW X5 3.0i

机译:索赔忘记:大众拨版v6(vw touareg v6),沃尔沃xc90 2.5t(沃尔沃xc90 2.5t),bmw x5 3.0i

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摘要

ロをガバッと広げて他を威嚇するいでたちのカイエン·ターボに比べれば、トウアレグの外観はだいぶおとなしい。 なるほど、これは紛れもなくVWブランドのクルマだ。 ポルシェと違ってより多くの層が受け入れやすい、バランスの取れた良いカタチをしている。しかしこれば"おとなしいクルマのおとなしさ"ではない。 マッチョなボディにもうちょっとで攻撃的な脂がジワリと惨み出してくる、その一歩手前の、凄みの効いたおとなしさである。と、個人的には解釈している(いや、これは純粋に上品というべきですよと、なかなか周りの賛同が得られないが…………)。
机译:拖曳Aleg的外观不太可能将Cayen Turbo的出现与Cayen Turbo进行比较,他蔓延到另一个并威胁另一个。 我明白,这是一辆大众品牌车。 与保时捷不同,更多的层很容易接受,平衡平衡。 然而,这不是“很多汽车”。 一个更具侵略性的脂肪来到Maccho身体,这是一个好主意,在他的一步之前它有效。 亲自解释(不,这应该纯粹优雅,我无法对周围环境有利......)。

著录项

  • 来源
    《Car Graphic》 |2003年第10期|共8页
  • 作者

    竹下元太郎;

  • 作者单位

    National Institute for Fusion Science 322-6 Oroshi Toki 509-5292 Japan;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类 汽车工程;
  • 关键词

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