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【24h】

Ferrari 458 Spider(フェラーリ 458 スパイダー):Best Spider Ever

机译:法拉利458蜘蛛(法拉利458蜘蛛):有史以来最好的蜘蛛

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摘要

今、高級オープンカーは完全にソフトトップが主流の時代である。初代メルセデスSLKが端緒を開き、一時フォロワーが続出したリトラクタブル·ハードトップは、かつての勢いを失ってしまっている。デザインの制約が大きいことや、複雑にならざるを得ない構造、ルーフを収納する際にラゲッジルームが侵食されてしまう等がその理由と思われる。いやそもそもメタルトップ·カブリオレというボディ形式そのものが、高価格オープンに相応しくないというマーケティングデータもある。オープンエア·モータリングならではの開放感とクーペ並みの居住性。一挙両得に見えるが、実はその多機能性が実用車然としていて、乱暴にいえば貧乏臭い、丁寧にいえばラクシュリアスな雰囲気を阻害するという意見である。
机译:现在,高端开放式汽车完全是柔软顶部的时间。 第一个梅赛德斯SLK打开开始,可伸缩的硬顶继续为临时追随者失去了前势头。 似乎原因是在容纳设计限制或不能复杂并且屋顶的结构时被侵蚀行李室。 还有营销数据,如金属顶部Cabriolol等人体格式不适合高价格开放。 露天电机独特的公开感觉和轿跑车轿跑车。 它看起来像是一个行号,但多功能性是实际的,这是一种味道差的意见,并且仔细抑制了电镀的气味,并且如果仔细抑制。

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