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【24h】

Les propositions de la filiere GNV pour l'apres crise

机译:危机后的国民生产车的建议

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摘要

L'Association francaise du gaz naturel vehicules (AFGNV) a propose le 29 avril quatre mesures pour accompagner le plan de relance post Covid-19 pour notamment favoriser la mutation des flottes d'entreprises vers le GNV carburant.Tout d'abord,l'AFGNV propose de remplacer le suramortissement actuel sur les vehicules GNVinoperant en temps de crisepar un credit d'impot a l'achat ou a la location d'un vehicule superieur a 2,6 tonnes a hauteur de 20 % de la valeur d'achat pour les vehicules inferieurs a 3,5 tonnes et de 25 % pour ceux superieurs a ce poids.Cela concernerait toutes les entreprises et necessiterait une enveloppe de 30 millions d'euros par an jusqu'a 2022.La seconde mesure propose d'etendre ce credit d'impot aux vehicules inferieurs a 2,6 tonnes pour les TPE et les artisans.Une enveloppe de 10 M€ sur 3 ans serait allouee a cette proposition.
机译:法国天然气协会(AFGNV)于4月29日提出四项措施,伴随着Covid-19邮资计划,推动公司队伍突变到GNV燃料。首先,AFGNV建议取代目前的GNV车辆附加费不在危机时期购买的税收抵免或租赁的优秀车辆的租金只有2.6吨的较低车辆的购买价值3.5吨,而且对于这一重量的人来说是25%。这将关注所有公司,并要求每年3000万欧元的信封,高达2022年。第二次计量建议将此税收抵免扩大到2.6吨的船舶以供TPE和工匠的船舶。3年超过3年的信封将分配1000万欧元的信封对此提议。

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