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VE:Etat des lieux des infrastructures de recharge en Ile-de-France

机译:VE:ILE-DE-FRANCE中充电基础设施的状态

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摘要

L'Institut Paris Region a publie le 22 avril le resultat d'une etude bilan sur le parc de vehicules electriques ainsi que le reseau de stations de recharge dans la region Ile-de-France.Il en resulte,en premier lieu,que le volume de vehicules electriques immatricules,bien qu'encore faible (0,6 % du parc statique en Ile-de-France au 1er trimestre 2018 en integrant aussi les hybrides rechargeables) connait une croissance extremement forte ces dernieres annees.En 2019,les ventes de vehicules legers electriques et hybrides rechargeables ont bondi de respectivement 26 % et 29 % par rapport a 2018,detaille le rapport en citant les chiffres de l'Avere.Sur Paris,5 % des nouveaux vehicules immatricules sont meme electriques ou hybrides rechargeablesnotamment en lien avec la mise en place de la zone de circulation restreinte,et l'annonce de l'exclusion des vehicules diesel et essence,respectivement aux horizons 2024 et 2030explique l'institut.A l'echelle de l'Ile-de-France,le chiffre etait de 2,9 %.
机译:4月22日,4月22日发布的资产车辆公园资产车辆公园的资产阶表研究结果以及ILE-DE-FRANCE地区的充电站网络。在第一个地方的监管电动车辆虽然通过整合可充电的混合动力车弱(2018年第一季度Ile-De-France的静电公园的0.6%的静态公园)了解最强劲的增长。“2019年,可充电电动和混合动力车销售额分别跳跃26%与2018年相比,29%详细说明通过引用Auta.sur Paris的数据,其中5%的新车辆注册仪甚至是电气或可充电混合动力车的“尤其是与建立限制循环区的建立”,以及分别对柴油和精华车排除在地平线2024和2030的宣布解释了该研究所。Ile-de-France,这个数字t 2.9%。

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