Электронные системы резервирования работают на железных дорогах уже более 30 лет. За это время они неоднократно модернизировались в своем развитии и сегодня стали основным техническим средством, на базе которого осуществляется обслуживание пассажиров. Общее число действующих сегодня электронных систем резервирования на железных дорогах Европы и Азии достигло 46. Из них 29 систем типа "Экспресс" обслуживают железные дороги стран Содружества Независимых Государств (СНГ), а 17 систем разных типов, включая KURS-90, обслуживают железные дороги Западной Европы. Взаимодействие этих систем в международном сообщении стран СНГ и Западной Европы показано на рисунке. Соединение этих двух систем положило начало объединению всех электронных систем резервирования Европы и Азии в единую вычислительную евро-азиатскую сеть обслуживания пассажиров, которая призвана улучшить сервис и поднять конкурентоспособность железных дорог. Однако сегодня возникает вопрос: достигнута эта цель полностью или нет? Какова дальнейшая концепция развития этих систем.
展开▼
