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摩擦撹拌接合(FSW)の特徴及び

机译:摩擦搅拌焊接的特点(FSW)和

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摘要

摩擦撹拝接合(FSW)は1991年にイギリスのTWI で開発されて以来、本年で12年になる。 このわずか数年の間に鉄道車両、船舶、航空機器、自動車、半導体機器などに適用されている。 特に本接合方法はこれまで接合が困難であったジュラルミン系のアルミニウム合金の接合が可能であることから欧米においては100億円単位の国家プロジェクトで適用化の開発が進められている。 さらに最近では民生機器などへの適用拡大も国内外で盛hに検討されている。 上記のように従来の方法と全く接合機構が異なる方法がこのわずか数年の間にこれほど製品への適用化が急速に進展した例は皆無に近い。 本稿ではFSWの接合機構、特徴、接合部の品質と特性、FSW装置の基本構造と特徴、国内外の開発状況と適用例、今後の課題と展望などについて述べる。
机译:自1991年在英国TWI开发的发展以来,摩擦磨损加入(FSW)已有12年。 这仅适用于铁路车辆,船舶,飞机,汽车,半导体器件等。 特别地,由于这种粘合方法能够粘合到目前为止难以加入的难以加入的铝合金铝合金,因此在欧洲和美国100亿日元的国家项目单位正在进行发展。 此外,最近,在国内外,也考虑扩大应用于消费设备等。 如上所述,在常规方法和所有联合机制的方法不同的情况下,没有这种情况不同于这仅限几年,并且在产品上的应用已经迅速进行了这种情况。 在本文中,我们描述了FSW,特征,关节的特点,基本结构和特点的加入机制,FSW设备的基本结构和特点,国内外的发展现状和应用,以及未来的问题和前景。

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