不正改造車の改修率は低水準：使用者特定やDM送付に手間取る

摘要

国土交通省は10月3日、不正な二次架装を行った違法車両の改修状況をまとめて発表した。 それによると、6月末現在の改修率は車体工業会報告の47社分が3.4％（284台）、パブコ分は3.8％（473台）にとどまり、改修は進hでいない。 国交省側は「ユーザーの特定に時間がかかり、これが改修遅れにつながっている。 今後の改修進捗状況を見守りたい」としている。 一方、車体工業会報告47社およびパブコ以外の販社や架装メーカーでも不正な二次架装が発覚しており、二次架装の根の深さを改めて浮き彫りした形となっている。