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【24h】

比次世代はローアッシュオイルの時代 - 世界最先端のDH-2ガイドライン

机译:第二代是低航站世界领先的DH-2指南的时代

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摘要

ディーゼルエンジンオイルは、排ガス規制に対応するエンジン側の要求に沿って進化を遂げてきたが、日本自動車工業会と石油連盟がDPFに対応するローアッシュ重視のガイドラインを設定したことを受けて、品質要件の抜本的見直しが求められることになり、大きな転換期を迎えている。 一方、石油元売りの取り組みは、国内企業と外資系企業に間に微妙な温度差があり、現段階で足並みが揃っているとは言い難い状況である。 もっとも、新短期排ガス規制以降の新車はローアッシュオイルが不可欠。 普及が進まないJASO規格DH-1と違って、"D H-2"は比較的早い段階で普及曲線を描く公算は高いといえる。
机译:柴油机油沿着对应于废气法规对应的发动机侧的要求,但是对于日本汽车工业协会和石油联合会为DPF建立了低汽车指南,质量急剧审查需要要求,它有一个大转点。 同时,石油源销售努力在国内公司和外国公司之间具有微妙的温差差异,很难说脚在这个阶段对齐。 然而,新车在新的短期废气规则之后是低气垫油不可或缺的。 与jaso标准DH-1不同,没有先进的“D H-2”,可以说是在相对较早的阶段扩大扩展曲线。

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