トラック＆特装車市場の変化要因：8万台体制が構造改革を後押し－環境対策と技術革新が新時代を拓く

摘要

国土交通省がまとめている国土交通経済報告（02年5月）をみると、貨物輸送業指数（1995年＝100）は海運や鉄道、航空貨物が95年水準を下回って推移しているが、国内貨物の自動車輸送だけに限れば、一貫して95年水準を上回って推移している。トラック需要不振の要因として貨物輸送量の減少やそれに伴う経営悪化を指摘する向きが強いが、マクロでみれば、自動車貨物輸送業は比較的底固い動きで推移している。