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日本フルハーフクラス最大の20.7t積載を達成:アルミ材多用など徹底的に軽量化

机译:达到日本最大的20.7T装载全半级:铝材料多材料

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摘要

日本フルハーフは、アルミ材の多用など徹底した軽量化対策を施して高積載を実現した軽量ウイングトレーラを出品した。 大容量ボデーを特徴とするトレーラは、大量一括輸送による低コスト&省エネルギーに大きな効果があり、近年はCO{sub}2削減対策の一環としても、見直されている。 トラクタヘッドと切り離してフェリーを使った無人航送によるコスト削減も課題のひとつとして浮上しており、物流効率化や再構築はトレーラの有効活用と不可分の関係ともなっている。
机译:Nippon全部已经能够减轻重量减轻措施,例如多用途铝材料,以展示达到高负荷的轻质翼拖车。 由大体积体为特征的拖车对大规模运输的低成本和节能具有很大的效果,并被审查为CO {Sub} 2减少措施的一部分。 使用拖拉机头和使用渡轮的无人任务减少成本也浮现为一个问题之一,物流效率和重建也有效地利用拖车和关系。

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