...
首页> 外文期刊>コマーシャルモーター >現行TBタイヤのチェックポイント③更生タイヤとサービス
【24h】

現行TBタイヤのチェックポイント③更生タイヤとサービス

机译:当前TB轮胎检查站3重复轮胎和服务

获取原文
获取原文并翻译 | 示例

摘要

摩耗したタイヤのトレッドを加工して、再びトラック·バスに活用する「更生(再生)タイヤ」は以前から利用されていたが、リサイクル·リユースへの注目度が高まるにつれて俄然関心を集めるようになってきた。TB用で「リトレッドタイヤ」等と呼ばれるものがそれだ。台タイヤ(ベースとなる使用済みタイヤ)をリトレッドするには、予め加硫してあるトレッドゴム(プレキュアトレッド·タイヤの溝が付いている)を貼付し、加硫缶の中で接着する「プレキュア方式」と、溝のない未加硫のトレッドゴムを貼り付け、金型(モールド)に入れて加硫し溝を付ける「リモールド方式」の2方式がある。プレキュア方式は長時間低温で加硫するのでコールドタイプ、リモールド方式は高温で加硫するのでホットタイプと呼ばれることもある。
机译:在佩戴轮胎的胎面和使用卡车总线再次使用“康复轮胎”,但随着对回收重用的关注程度增加,它已经增加。 它被称为TB的“Lithread轮胎”等。 为了翻新表轮胎(用作底座的轮胎),预先硫化的胎面橡胶(具有所需的胎面轮胎槽),可以在硫化可以将预固化方法连接到“远程系统“其中没有安装没有凹槽的沟槽胎面橡胶,并且将模具(模具)放入模具(模具)中,并加入凹槽。 由于在低温下硫化了经过长时间,因此冷型和再折叠​​方法可以称为热型,因为它在高温下硫化。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号