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エルフ完成車専用機器:冷凍ユニット

机译:ELF完成的汽车文件设备:冷冻单位

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摘要

車載冷凍機の国内最大手·三菱重工の販社である菱重コールドチェーンは、新型いすゞエルフの温度管理配送に対応する各種小型冷凍機を展開、特に異温度帯配送を実現する冷媒加温式2室冷凍ユニット(商品名=TDJ301DM)はエルフとの組み合わせでCVS配送や共同配送分野で強みを発揮している。 冷媒加温式2室冷凍ユニットは業界初の非凝縮冷媒加温技術(特許出願済)を用いた加温技術。 エンジンの冷却水を使わない冷凍サイクルを生かした加温方式には、コンプレッサ吐出の高温の冷媒ガスを直接エバポレータに導いて放熱させるホットガス式とルームエアコンと同じヒートポンプ式の2方式があるが、いずれもコンデンサの冷媒凝縮が影響して冷媒過不足による加温能力低下や運転切り替え時の応答性に難点がある。 この問題を解決したのが非凝縮冷媒加温技術である。
机译:日本最大和三菱重型工业销售销售,三菱重型工业,罗源冷链,这是一种新型冷冻剂,这对应于新的,ISUZU ELF,尤其是制冷剂加热仪式的温度控制交付,实现不同的温度带递送。该房间 - 冻结单元(商品名= TDJ301DM)是与精灵的组合,并展示CVS输送和联合送货场中的强度。制冷剂加热型2室冷冻单元是使用该行业的第一种非浓缩制冷剂加热技术(专利申请)的加热技术。作为热气体型和室内空调的热气型2型方法,可直接利用压缩机放电的高温制冷剂气体,其热泵型方法直接加热到蒸发器,以及与蒸发器的散热器相同的热泵类型。在所有情况下,电容器的制冷剂凝结由于制冷剂故障引起的低耐热性和操作切换时的响应性而导致的加热容量。解决这个问题是非浓缩的制冷剂加热技术。

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