Согласно статистике отказов составных частей самоходных машин на гидроприводы (рулевое управление, навесная система, КП, ВОМ) приходится около 40 % общего числа отказов, а с учетом гидротрансмиссии (ГСТ) - около 55 %, причем большая часть отказов гидроприводов вызывает значительные потери гидравлических масел. Это предопределяет необходимость своевременного и качественного технического обслуживания, диагностирования, выявления и устранения неисправностей гидросистем рулевого управления, навесной системы и силовой передачи.Для диагностирования гидроприводов разработано около десятка устройств, тестеров, систем, комплексов, стендов. Однако до сего времени отсутствовали универсальные и простые в эксплуатации средства для испытания и регулировки гидроагрегатов (особенно ГСТ) как в стационарных, так и в полевых условиях.
展开▼
