Для характеристики свойств управляемости и их численной оценки известно большое количество расчетных и экспериментальных показателей. Однако многие из них в большей мере характеризуют маневренность, устойчивость, стабилизацию. Прямой комплексной оценки управляемости как свойства воспроизводить задаваемую через рулевой привод траекторию практически не предусмотрено. В данной работе изложено обоснование количественной оценки качества управляемости с доведением ее до уровня оценки потребительского свойства. Это позволяет дополнить сертификационные показатели тягово-транспортного средства (ТТС) наряду с оценкой топливной экономичности, динамики разгона, торможения, поперечной и продольной устойчивости.
展开▼