首页> 外文期刊>Известия высших учебных заведений: Горный журнал >СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ НОРМИРОВАНИЯ РАСХОДА ТОПЛИВА КАРЬЕРНЫМИ АВТОСАМОСВАЛАМИ НА ОСНОВЕ ГОРИЗОНТАЛЬНЫХ ЭКВИВАЛЕНТОВ ВЕРТИКАЛЬНОГО ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ГОРНОЙ МАССЫ
【24h】

СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ НОРМИРОВАНИЯ РАСХОДА ТОПЛИВА КАРЬЕРНЫМИ АВТОСАМОСВАЛАМИ НА ОСНОВЕ ГОРИЗОНТАЛЬНЫХ ЭКВИВАЛЕНТОВ ВЕРТИКАЛЬНОГО ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ГОРНОЙ МАССЫ

机译:基于山地垂直运动的水平等同物,提高职业汽车燃料消耗的合理化

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           

摘要

Рассмотрена оценка внутрикарьерных автомобильных трасс на основе горизонтальных эквивалентов вертикального перемещения горной массы. На основе результатов экспериментально-аналитических исследований разработана методика расчета горизонтальных эквивалентов и коэффициентов приведения фактических расстояний транспортирования к условному горизонтальному расстоянию с использованием энергетического критерия -расхода дизельного топлива автосамосвалами. Предлагаются расчетные формулы для определения горизонтальных эквивалентов и коэффициентов приведения при работе автосамосвалов на подъем и спуск горной массы. Установлено, что значения горизонтальных эквивалентов и коэффициентов приведения зависят от качества дорожного покрытия, уклона автодороги, коэффициента использования грузоподъемности автосамосвала, коэффициента тары, а также от эмпирических коэффициентов, учитывающих расход топлива груженых и порожних автосамосвалов в тормозных режимах, увеличение коэффициента сопротивления и удельного расхода топлива при номинальной нагрузке двигателя при движении порожних автосамосвалов. В результате апробации методики в условиях карьеров ОАО 《Ураласбест》 установлено, что использование коэффициентов приведения позволяет повысить точность расчетов и значительно упростить процесс нормирования расхода дизельного топлива карьерными автосамосвалами, особенно в сложных горнотехнических условиях.
机译:基于山地垂直运动水平等同物的铁路内汽车轨迹评估。基于实验性和分析研究的结果,开发了一种方法,用于计算使用柴油燃料通过汽车车辆的能量标准将实际运输距离带到调节水平距离的水平等价物和系数。提出了估计的公式来确定在汽车本身的运行期间升高和岩石坡度的水平等价物和带来的系数。已经确定,水平等同物的值和驱动器的系数取决于道路表面的质量,道路的提升,效用利用因子,包装系数,以及所需的经验系数考虑到制动模式中装载和空的汽车的燃料消耗,在空的汽车移动时,电阻系数的增加和具有发动机的标称载荷的特定燃料消耗。由于在OJSC“鲁尔斯伯斯特”采石场条件下的方法的测试,建立了使用致动系数使得可以提高计算的准确性,并显着简化了柴油流动的过程职业汽车车辆,尤其是复杂采矿条件。

著录项

获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号