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【24h】

道路建設事業における評価制度の問題点

机译:道路建设项目评价体系问题

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摘要

2011年度の国家予算一般会計でほ,道路整備事業費は1兆1399億円であり,国交省所管の公共事業関係費4兆7563億円に占める割合は24.0%となっている.治山治水(河川·ダム事業)14.3%,港湾空港鉄道等7.0%と比べても,道路建設事業は公共事業の中で群を抜いている.公共事業は,政·官·業の癒着構造のもとで,ひとたび計画決定されれは,止まることなく進められてきた.公共事業の評価制度は,1998年から導入されたが,社会経済情勢の変化に伴う見直し手続としてほほとhど機能していない.
机译:在全国预算总署2011年,道路维护项目成本为1,3399亿日元,与着陆党的土地和终点相关的公共业务的比例为4,75633亿日元,是24.0%。 道路建设项目脱离公共业务,甚至占米山市闽迈(River,Dam Business)的14.3%,以及港口机场铁路的7.0%。 有计划的决定,以及政府或商业的粘附结构,促进了公共工程。 虽然自1998年以来介绍了公共工程评估系统,但由于社会经济条件的变化,尚未作为审查程序作为审查程序。

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