Переход на неэтилированные сорта бензинов связан с введением в их состав вместо тетраэтилсвинца кислородосодержащих соединений - оксигенатов. Оптимальная объемная доля последних в товарных сортах бензинов составляет 10...15 %, что эквивалентно 2,0 % в нем кислорода. В случае использования для этих целей метилтретбутилового эфира (МТБЭ) эта величина может составлять 2,7 %. При добавке МТБЭ к бензиновым фракциям существенно повышается детонационная стойкость, при этом наиболее значительно это повышение для прямогонного бензина и бензина каталитического риформинга обычного режима. Использование этого оксигената в смесевых топливах повышает их мощностные и экономические показатели и снижает в отработанных газах содержание СО на 15...30 %, а углеводородов - на 7...8%. Высокая антидетонационная стойкость МТБЭ позволяет заменять им в бензинах ароматические углеводороды, содержание которых резко ограничивается, например, требованиями к бензинам Евро-2, Евро-3 и Евро-4 (с 2005 г.).
展开▼
