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環境保全、コストダウン及び生産性向上への提案-自動車補修用塗料分野での具体的な提案

机译:环境保护,成本降低和生产力提高的提案 - 汽车维修领域的具体提案

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摘要

21世紀は「環境への配慮の世紀」といわれ、人と環境へ与えるリスクを削減する動きが前世紀にも増して、より明確化してきます。 塗料においては、人体の健康、安全環境と自然環境に与える影響に関する対応が基本の動きとなっています。日本国内では年間約2百万トンの塗料が消費されている中で、自動車補修用塗料は約4.3%を占めており、塗料分野のなかでは建築塗料の26.6%、新車塗料の14.4%、金属製品塗料の8.3%(日本塗料工業会会誌2001年1月)に比べ少ないことによるのか、自動車補修のための塗料自体の認知度は低く、環境対策化もあまり議論されていない様に思えます。 こhな中で2001年12月にBMWの新車整備センター(千葉県)において、日本で初めて環境対策を主眼とした水性補修塗料「オニキスHD」の導入が正式決定されました。 このニュースは業界紙のみならず一般紙にも報道されました。
机译:21世纪据说是“环境考虑因素世纪”,而减少人民人民风险的运动将在上世纪增加,并将被澄清。在油漆中,对健康,安全环境和对自然环境的影响的反应是基于基础运动。在日本,每年约有200万吨油漆消耗,汽车维修涂料约为4.3%,并在油漆区,26.6%的建筑涂料,14.4%的新车涂料,金属产品8.3%的产品油漆(2001年1月)似乎汽车维修的油漆本身的认识程度很低,似乎尚未讨论环境措施。 2001年12月,在2001年12月,在宝马的新车维修中心(千叶县),介绍了水性修复涂料“Onyx HD”主要集中在日本的环境措施上正式确定。此消息不仅针对行业纸而且据报道。

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