体験したJR電車事故と羽越線列車脱線事故との4つの共通点と考察

摘要

筆者は1996年1月3日渾山陽本線新快速電車姫路行きに乗り，事故に遭遇した．この電車のガラス破損事故は2005年12月25日羽越線脱線事故と以下の4条件で類似した．①いずれの事故列車も時速100km近い速度で走行していた．②事故現場付近は大平原で，強風下であった．③天候は移動性の前線（寒冷前線）が通過中であった（風向急変）．④強い風は列車の側面に吹き付けている．