等速ジヨイント·アウタレースのアンダーカット·トラック溝ネットシエープ成形

摘要

ツェツバ型、バーフィールド型などの等速ジョイント·アウターレースはアンダーカットのトラック溝を有し、これを鍛造成形した場合、鍛造成形でのバラツキに加え、高周波焼入れでの歪のバラツキが大きいため、最後に研磨等の工程を必要としていたものである。 本技術においては、アンダーカット成形前の工程の形状を最適化すると共にアンダーカット成形型の計測方法と製作工程を改善して鍛造品の精度向上を図りまた、高周波焼入れ歪のバラツキが最小になるようにコイル形状や加熱冷却をコントロールすることで、完成品のトラック溝をを完全にチップレス化することが可能になった。本技術の採用によりトラック溝の研磨機の投資を押さえることができ、また汎用化の難しい研磨工程を廃止したことにより、多くのサイズを同一ラインに流すことが可能になった。