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マグネシウム合金の加工技術:Mg合金棒材の押出メタルインジェクション

机译:镁合金加工技术:Mg合金钢筋挤出金属注射液

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摘要

丸棒形状のMg合金材料を使用し、燃焼を押さえるための不活性ガスを使用しない、新しい方式でのMg合金対応射出成形機「Mg-Plus」シリーズの特徴と最新技術を紹介する。 今日、ノートパソコン·携帯電話·デジタルカメラを中心に、マグネシウム合金(以下、Mg材料と略称)を使用した生活の中での身近な製品が、家電量販店の店頭にたくさh並べられている。 自動車関係においても、地球温暖化防止のためのCO{sub}2削減などが叫ばれている中、車両重量を減らして燃費向上を行う目的で、Mg材料が多量に使われるようになってきた(車両重量1%の軽量化で0.5%~1%の燃費が向上する。 1,000kgの車両を100kg·10%軽量化すると5%~10%の燃費向上に繋がるとされている)。 Mgは地球上の地殻物質では8番目に豊富な元素であり、無尽蔵に存在すると言われており、海水からも1リットルあたり約1.3gの採取が可能で、実用金属中もっとも軽く振動吸収性に優れ電磁シールド性にも優れる。 工業材料として100年の歴史があるが、どちらかというと特殊な材料と位置づけられてきた。 電位が低く接触腐食に弱いために、使用される場所によっては制限される場合もあるが、その生産性の難しさにより敬遠される場合も多い。地球環境·生産性·メンテナンス性の向上という顧客の要望に応えるために、2002年に当社が発表したMg合金対応射出成形機Mg-Plus方式(以下、Mg-Plusと略称)について解説する(写真1)。
机译:使用圆形杆状Mg合金材料,它不使用惰性气体压燃烧,并介绍新系统中MG-Plus系列的特点和最新技术。如今,使用镁合金(下文中,Mg材料缩写)的熟悉产品在今天的家电零售商商店中排列,主要是笔记本电脑和手机和数码相机。即使在汽车关系中,CO {Sub} 2也减少以防止全球变暖等,Mg材料已经用于大量使用,以便降低车辆重量并提高燃料效率(减轻0.5%至1%的燃油效率) 1重量%的载体重量。100公斤·10%重量的1,000千克·10%被认为导致燃料效率为5%至10%)。 MG是地壳上的地壳材料中的第八个丰富的元素,据说是取之不尽的东西,可以从海水中收获约1.3克,并且可以收集每升约1.3克,并且实用金属中最轻微的吸收吸收。优异且优异的电磁屏蔽能力。有100年的历史作为工业材料,但它已被定位为特殊材料。尽管电位低且弱与接触腐蚀,但取决于所使用的位置,可能会受到限制,但通常通过其生产率的难度来避免它。为了满足客户提高全球环境的要求,生产力和维护,我们将解释Mg合金兼容注塑机MG-Plus方法(以下称为Mg-Plus)2002年宣布(以下简称为1)。

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