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空港周辺における航空機騒音低減に対する取り組み

机译:努力减少机场周围的飞机噪音

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摘要

航空輸送の急激な発展に伴うジェット機の就航の本格化によって,昭和30年代後半以降航空機のもたらす騒音が空港周辺地域において問題となった。こうした状況を受けて,様々な航空機騒音対策が実施されている。これらは,運航者,航空機メーカー,研究機関といった産学の取り組みと規制当局,管制業務提供者,空港管理者といった立場からの国の取り組みの相互の連携とともに,関係する自治体や住民との相互理解の構築によって成り立っている。図-1は大阪国際空港における離着陸回数及び周辺地域の騒音の推移である。関西国際空港の開港により国内線専用の空港になって以降も離着陸回数が着実に増えている一方で,周辺地域の騒音値は一定水準に抑制されており,騒音対策は効果を示しているといえる。本稿では,国において取り組hでいる空港周辺の航空機騒音対策について紹介する。
机译:通过快速开发空运飞机机的全销量,早期昭和30年代提出的噪音是机场地区的问题。在这种情况下,已经实施了各种飞机噪声措施。这些是行业 - 学术界,飞机制造商和研究机构,监管机构,控制提供者和与当地政府和居民相互了解的所有权,这是由建设建立的。图1显示了大阪国际机场的衬里和不寻常噪音的数量以及周边地区的噪音。虽然由于关西国际机场的开放成为国内航班的机场后,宽阔的土地次数稳步增加,但周边地区的噪音值在一定的水平上被抑制,并且可以指出嘈杂的措施。在本文中,我们在该国的机场周围引入了飞机噪声措施。

著录项

  • 来源
    《騒音制御》 |2017年第4期|共4页
  • 作者单位

    国土交通省航空局航空ネットワーク部空港業務課騒音防止技術室;

    国土交通省航空局航空ネットワーク部空港業務課騒音防止技術室;

    国土交通省航空局航空ネットワーク部空港業務課騒音防止技術室;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类 振动、噪声及其控制;
  • 关键词

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