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スクロール圧縮機スラスト軸受における潤滑特性に関する実験的研究-軸受の厚さおよび形状の影響

机译:涡旋压缩机推力轴承润滑特性的实验研究 - 轴承厚度和形状的影响

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摘要

本研究では,スクロール圧縮機スラスト軸受の厚みが潤滑特性に及ぼす影響を実験的に明らかにするため,リング状スラスト板の厚さを10.4mmから7.5mmに薄くしたモデルを製作し,摩擦摩耗試験装置を用いて軸受内外に圧力差を与え,摩擦力,摩擦係数を測定した.その結果,軸受厚さを薄くすると全体的に摩擦力,摩擦係数が低減し,特に低い旋回速度域で潤滑能力が向上することが分かった.また,摩擦面表面粗さの計測結果から,潤滑性能の向上によって摩耗量が減少していることも明らかになった.
机译:在这项研究中,为了通过实验阐明涡旋压缩机推力轴的厚度对润滑特性的影响,薄薄厚度为10.4mm至7.5mm,摩擦磨损试验在轴承内部提供压力差使用该装置,测量摩擦力和摩擦系数。 结果,发现摩擦力,摩擦系数降低,并且通过减小轴承厚度,润滑能力在特别低的转速范围内特别提高。 此外,很明显,通过从摩擦表面表面粗糙度的测量结果改善润滑性能来降低磨损量。

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