潤滑油メカ適用技術－スクロール圧縮機スラストスライド軸受における潤滑特性

摘要

ズクロール圧縮機のスラストスライド軸受の摩擦摩耗試験が行われ，スラスト板の外周部にくさびが形成されること，それが良好な潤滑状態を発揮できる主原因であることが明らかにされている．さらに，潤滑理論解析も行われ，スラスト軸受の優れた潤滑特性を支える混合潤滑の本質が明らかにされている．ここで紹介したスクロール圧縮機スラスト軸受の潤滑理論解析法は実験結果とも非常に良く一致しており，かなり信頼性が高いといえる．さらに，スラスト軸受の局部的弾性変形による弾性流体潤滑効果についても積極的に研究が進められている．これまで試行錯誤的に行われていたスクロール圧縮機の軸受設計に一つの新しい最適設計の可能性を示唆しているように受け止められ，圧縮機性能のさらなる性能向上が期待できるものと考えられる．