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新時代の流通機能の担い手は誰なのか~始まったSCM競争の時代

机译:或者谁的 - 一个新时代的分布函数,从而开始的时代领袖的SCM竞争

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摘要

日本の総人口は、2053年に1億人を割る。厚生労働省による「将来推計人口」の公表値である。政府によれば、経済成長には人口1億人を保つ必要があるとのこと。しかしこのままでは、36年後に「危険水域」に突入する。人口問題が社会的に取り上げられて久しい。その影響は、様々な方面にあらわれている。政府や自治体も対策を講じてはいる。しかし減少傾向には歯止めが掛からず、世界最速で未知の領域に向かいつつある。それでも、大多数の人には他人事だったのではないだろうか。そhなところに、「ドライバー不足で宅配便の維持が困難に」の報道である。これで初めて、人口問題を認識した読者も多かったに違いない。しかしこれは単に宅配業者の問題ではない。その影響は、労働力と消費の両面であらゆる業界に及hでいる。流通業界も例外ではない。今回は、これらの人口問題にどう対処すべきなのかを、ビジネスモデルの視点から考察したい。
机译:日本人口总人口在2053年突破了1亿人口。卫生部,劳动力和福利部是“未来估计人口”的出版价值。据政府介绍,有必要将1亿人口纳入经济增长。然而,在这种情况下,36年后,它涌入“危险的水域”。人口问题在社会上占据了很长一段时间。影响在各种方向上表达。政府和地方政府也采取措施。然而,衰落倾向不会出门,并前往世界上最快和未知的地区。仍然,不是其他人的大多数人?在这里,报告“难以维护快递服务短缺的快递​​服务”。这一定是很多认可人口问题的读者。但这根本不是快递的问题。效果是劳动力和消费的H.Al产业。分销行业不是一个例外。这次,我想考虑如何从商业模式的角度处理这些人口问题。

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