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【24h】

シールド掘進機 =超大口径シールド掘進機の特徴と施工=

机译:屏蔽钻机=超大直径屏蔽机的特点和结构=

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摘要

現在トンネル工事に使用されるシールド掘準機は、最も小さな機械で掘進機外径Φ2 m程度、最大のもので掘進機外径Φ15m程度のものが使用されている。 従来、外径がΦ10 m程度の掘進機を大口径シールド掘進機と呼hでおり、超大口径シールド掘進機とは、掘進機外径がΦ12~Φ13 m程度以上をさす場合が多い。超大口径シールド掘進機の用途としては、自動車用道路や地下河川トンネル工事用として使用されている。 ここでは、東京湾横断道路(東京湾アクアライン)で使用されたΦ14.14 m泥水式シールド掘進機を例に大規模工事用シールド掘進機の特徴および施工について述べる。
机译:目前用于隧道施工,屏蔽机用于最小机器,大约大约钻机外径φ2M,最大的一个具有钻孔直径φ15m。 通常,具有约φ10m的外径的挖掘机是大直径屏蔽钻机,并且电动机大直径屏蔽钻机通常具有大约φ12至φ13m或更大的大直径。 超大直径屏蔽钻孔机的例子用于汽车道路和地下河流隧道施工。 这里,大型施工屏蔽钻机的特性和结构被描述为东京湾穿越路(东京湾水色线)中使用的φ14.14M泥屏蔽钻孔机的一个例子。

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