Рассматривается проблема возникновения контактных напряжений в кинематических парах топливных насосов высокого давления при достижении рабочего давления. Предложена конструкция привода плунжера, которая благодаря увеличению площади контакта позволит снизить контактные напряжения и увеличить рабочее давление в системе.
展开▼
