三菱と日産のDCT：国産スーパースポーツとデュアル·クラッチ·トランスミッション

摘要

欧州発のデュアルクラッチ方式が国産車にも採用されるようになった。かなりスポーツ性に特化した三菱ランサーエボリューションXと日産GT-Rの2モデルだけだが、それらの機構の特徴を眺めつつ、あらためてこのトランスミッション形式の長所短所を検証したい。