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【24h】

低圧力損失エアーアシスト型逆止弁:自己に加わる圧力をアシストカとし、圧力損失を大幅に改善した

机译:低压损耗空气丙烯串式止回阀:施加到其自身的压力是辅助猫,压力损失显着提高

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摘要

従来、ばっきブロワ用の吐出し逆止弁は、ブロワ定格運転時でも弁体は自重により全開になることはなかった。 近年、通風時には従来品より開度が大きく開き、低圧力損失になるように設計された低圧力損失型逆止弁が開発された。 一部の都市では標準仕様書に「低圧力損失型」と記載されて指定されるなどして多くの機場に採用され始めている。しかし、性能的に今一歩の感があり、故障の報告などもあるため、より高性能で故障の少ない低圧力損失型逆止弁の開発が切望されていた。 そこで、性能、メンテナンス性、故障面などで大きく改善された低圧力損失型逆止弁を開発したのでここに紹介する。
机译:传统上,即使在鼓风机额定值中驾驶时,由于在驾驶时,由于其自​​身的重量,吹口鼓风机的排出止回阀也没有完全打开。 近年来,在通风时,低压损失型止回阀旨在打开比传统产品的开度大,并且被设计为低压损失。 在一些城市中,标准规格被指定为“低压损耗类型”,旨在为许多机会采用。 但是,由于性能,有一步的感觉,并且有一个失败的报告,所以希望开发一种具有更高性能和失效的低性能低压反向止回阀。 因此,我们将引入低压损失型止回阀,通过性能,维护,故障等显着提高,因此它将在此引入。

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