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自動車の最新技術とそれ支える加工技術-CNCタッピングセンタによる自動車部品加工

机译:汽车最新技术和支持技术 - 通过数控攻丝中心处理汽车零件

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摘要

タッピングセンタほ1985年に,初代モデルTC- 211が発売されて以来,2005年1月で累計生産台数30,000台に達した。 納入先を分類すると50%が自動車および2輪業界で占めており,われわれの事業が少なからず日本の基幹産業の一つである自動車産業に貢献していると感じる。 図1に,NCボール盤に分類される主軸テーパ30番のタッピングセンタの主なアプリケーションを示す。 タッピングセンタの自動単発界向けアプリケーションは,スタータやオルタネータなどホ物アルミ自動車部品の穴あけやタップ加工から始まり,小物部品ではあるが加工精度が要求されるリーマ,ボーリング加工へ展開する方向と,大形ワークの穴あけ,タップ加工へ展開する方向へとその領域を広げてきた。今軌紹介する新製品でTC-22B(図2)ほ,タッピングセンタのアプリケーション領域をさらに大形ワークの仕上ぼ加工(ボーリング,リーマ)に広げるために開発されたものである。
机译:1985年,攻丝中心热门,由于初级型号TC-211发布,2005年1月,共有30,000个累计产量达到30,000。分类送货目的地50%由汽车和两轮行业占用,我觉得我们正在为汽车工业提供贡献,这是日本的骨干行业之一。图。图1示出了作为NC球板的主轴锥度30的攻丝中心的主要应用。用于攻丝中心的自动宽现场应用从孔开始,拍摄加工,如初学者和交流发电机的工件区域和要扩展的区域以挖掘处理已经扩展了该区域。现在推出新产品的新产品,TC-22B(图2)和攻丝中心的应用面积进一步开发,以散布大工件的饰面工作(镗孔,铰孔器)。

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