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自動車用部品の最新加工技術:自動車精密部品用冷鍛順送金型の高精度加工

机译:汽车零部件的最新技术:汽车精密零件冷锻模具的高精度加工

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摘要

当社は2001年以降、それまでの弱電部品から自動車部品の製造にシフトしてきた。 製品の材厚が厚くなり、それに伴い金型の強度·大きさなどが変った。金型の設計は自動車部品に対応した設計へと変っていくが、金型製作は強度やサイズが変っても変ることがないのが極限までの精度追求である。 本稿では、当社が誇る超精密冷鍛順送型を製作するのに欠かせない機械設備と加工の一端を併せて紹介する。 金型製作の設計システムは、コンピュータエンジニアリング社製「Neo Solid.Press(3D-CAD·CAM)」を使用している。 金型のパーツ製作として、プレート類の加工とダイセットの加工と製作、プレートに入る入れ子類およびパンチ類など広範囲にわたり、それぞれの精度に合った加工機を使用している。
机译:自2001年以来,我们已从弱电部件转向汽车零件的制造。 产品的材料厚度变厚,模具的强度和尺寸随之而来。 虽然模具设计变为与汽车部件对应的设计,但模具生产是追求精度,即使强度和尺寸变化,强度和尺寸也会变化。 在本文中,我们将引入一端的机器设备和处理,这对于制造超精密冷却型传动类型至关重要。 模具制作设计系统采用“Neo Solid.Press(3D-CAD Cam)”通过计算机工程制造。 作为金属部件的制造,加工和制造板和模具套的加工,制造,包括嵌套巢和冲头,例如冲孔,具有与它们各自的精度相匹配的加工机。

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