Предотвращение краевых коронных разрядов в изоляции электрических машин высокого напряжения

摘要

Рассмотрена проблема предотвращения коронного разряда в месте контакта пазового и лобового покрытий. Определены допустимые нагрузки лобового покрытия, выполнены расчёты двухступенчатого лобового покрытия, удовлетворяющего предельным условиям. Разработанная конструкция использована при изготовлении стержней турбогенератора на напряжение 20 кВ и проверена длительными испытаниями на макетах.