Теплотехнический анализ возможности обогрева автомобильных дорог низкопотенциальным теплом

摘要

Предложена сравнительно простая модель процесса теплообмена в системах жидкостного обогрева дорожного полотна. Разработана программарасчета температурных полей. Выполнены вариантные расчеты, позволяющие оценить влияние различных факторов на температуру поверхности дорожного покрытия.