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固体高分子形燃料電池(PEFC)用電解質と触媒の開発現状と今後について

机译:固体聚合物燃料电池(PEFC)电解质和催化剂的研制。

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摘要

自動車排ガス処理には運転条件の変動によりPdがペロブスカイト型酸化物担体への組込みとPd粒の発生を繰り返して自動的に再生するインテリジェント触媒が実用化されている.PEFCにおいても,キーマテリアルである電解質と触媒には,単に高性能化,低コスト化だけでなく,運転条件の変動にも対応でき,従ってシステムの簡略化に対応できるタフな特性の獲得が求められていると言える.以下,PEFC電解質と触媒の開発動向について概略する.詳細については,多くのレビューや成書があるので参照されたい.
机译:汽车废气处理具有智能催化剂,其自动再现Pd掺入钙钛矿型氧化物载体并通过操作条件的波动产生Pd颗粒。 同样在PEFC中,电解质和催化剂是作弊的,不仅仅是高性能,低成本,而且还需要采集可以响应系统简化的韧性特性。可以说是。 在下文中,将示意出现PEFC电解质和催化剂的显影趋势。 有关更多信息,请参阅,因为有许多评论和文件。

著录项

  • 来源
    《伝熱 》 |2010年第207期| 共10页
  • 作者

    吉武優;

  • 作者单位

    AGC旭硝子株式会社;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类 热力工程理论 ;
  • 关键词

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