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アルミニウム板の軽量化技術の開発

机译:铝板轻质技术的开发

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摘要

自動車にとって軽量化は永遠の命題である。自動車を構成する材料として最も多いのは依然としてスチールであるが,これに次いで多い非鉄金属の筆頭がアルミニウムであることば言うまでもない(図1)。過去にも周期的にアルミ化のブームが起こり,90年発売のホンダNSXに代表されるようなオールアルミボディも量産さればしたが,その都度これを脅威とみなすスチール勢が,スチール製超軽量車プロジェクト「ULSAB」に代表されるような技術開発をおこない,スチールの軽量化に対する可能性を示唆しシェアを死守して釆た歴史がある。
机译:轻量级是汽车的永恒主张。 构成汽车的最常见的材料仍然是钢,但不言而喻,第一有色金属是铝(图1)。 过去也发生了铝的繁荣,以及由本田NSX代表的所有铝制身体于1990年发布也是大规模生产的,但它是超级轻量级​​,被认为是一种威胁。汽车所代表的技术发展项目“Ulsab”进行了,表明钢铁减肥的可能性并死于份额。

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