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【24h】

燃料電池自動車用高圧水素容器に期待されるアルミニウムについて

机译:关于燃料电池汽车车辆的高压氢容器中预期的铝

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摘要

高圧水素容器用のアルミニウムには,現行のプロセスで加工可能なことと耐食性が重要である。 また,容器性能を向上させるためには,材料の10,000回レベルでの耐疲労性が高いことが望ましい。さらに本稿では触れなかったが,耐水素脆性も言うまでも無く重要である。 今回の例では,6069アルミを用いることにより,容器性能を21%向上することが確認されたが,同時に炭素繊維の使用量を削減できることにより,コストダウンにも貢献することが確認できた。 今後,更なる高圧水素容器の性能向上およびコストダウンのためにアルミ材料の改良が期待される?本開発は,独立行政法人新エネルギー·産業技術総合開発棟構(NEDO)殿より助成を受けたものである。 ここに記して謝意を表する。
机译:高压氢容器的铝是重要的,并且可以在当前过程中加工的耐腐蚀性。 另外,为了改善容器性能,希望10,000℃的疲劳性高。 此外,虽然没有本文,但重要的是要提及耐磨损的耐水性。 在该示例中,通过使用6069铝确认将容器性能提高21%,但证实它通过降低同时使用的碳纤维量而导致成本降低。 前进,预计铝材料的改善将提高进一步高压氢容器的性能和成本降低?该开发是从新能源和工业技术开发建设(NEDO)获得的。 在这里代表道歉。

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