モーダルシフトに適応した低燃費高速ロールオン·ロールオフ貨物船

摘要

現在トラック主体で行われている幹線輸送を，より低公害で効率的な大量輸送機関である内航海運や鉄道へ転換していくモーダルシフト政策が脚光を浴びる中，当社は高速化と低燃費化という相反する二つの要素を両立させた国内大型高速ロールオン·ロールオフ貨物船（以下，RORO船と称する）を開発した。 本船は，航海速力23ktの高速航行と燃費率に優れた低速ディーゼル主機関採用による経済性向上並びに環境負荷低減，さらには12mトレーラシャーシ160台/乗用車251台の同時積載による輸送効率の向上を実現している。