Рекуперация в системе электропривода без накопителя энергии

摘要

Рассмотрен способ повышения энергоэффективности метрополитена за счет рекуперации энергии торможения электропоезда в сеть с минимальным переоборудованием. Проведены оценочные расчеты теоретически возможного количества энергии, рекуперируемой в сеть при торможении на одном цикле движения электропоезда. Установлены зависимости количества этой энергии от основных показателей движения.