Рассмотрен единый подход к определению допускаемых крутящих моментов и усилий в листопрокатных станах. Допускаемые нагрузки, ограничивающие единичные обжатия при проектировании режимов работы листопрокатных станов, в настоящей работе рассмотрены на единой методической основе: в деталях и узлах стана соблюдается нормативный запас прочности или нагрузочной способности, а двигатели не подвергаются перегрузкам и перегреву. Известны три энергосиловых ограничения обжатий при прокатке, а именно, на усилие прокатки в клети, а также на мгновенный и эквивалентный моменты в ее приводной линии, последний из которых легко сводится к эквивалентной мощности. В дальнейшем изложении оба момента определяются на входе в клеть, т.е. на приводных концах валков, а эквивалентная мощность - на валу двигателя; при этом мощность выражается в кВт, усилия в МН, крутящие моменты в кНм, механические напряжения в МПа, размеры валков в м, частота вращения в мин.
展开▼
