Имеются основные различия традиционных и новых подходов к созданию и при-менению автомобильной стали. Причем новые подходы уже реализованы в некоторых новых моделях автомобилей мирового уровня, подробно описаны в отчетах фирм - членов ULSAB-AVC и отражены в номенклатуре большого класса новых типов стали, известных как усовершенствованная высокопрочная сталь AHSS (advanced high-strength steel). Новые подходы основаны на развитии концепции управляемого фазового состава автомобильной стали. Управление фазовым составом стали начинается на металлургическом заводе и заканчивается в технологических процессах автомобилестроительного производства, и такие подходы интенсивно развиваются на фоне востребованного более высокого общего уровня прочностных характеристик и, соответственно, меньшей пластичности автомобильной стали.
展开▼
