Рассмотрены режимы нагружения приводов прокатных станов при изменении крутящих моментов. Показана возможность повышенных динамических нагрузок, которых следует избегать. Начало процесса прокатки связано с увеличенными нагрузками, и целесообразно, чтобы они действовали на различные зубья шестерен. Повторные нагрузки на определенную пару зубьев, находящихся в зацеплении, приводят к их поломкам.
展开▼