Разработка новых процессов рециклинга - это актуальная тема для всех отраслей промышленности, направленная на создание общества, ориентированного на утилизацию отходов. В производстве чугуна отходы пластмасс эффективно используются в качестве восстановителя путем их подачи в доменную печь через фурму [1]. Корпорация JFE Steel Corporation (бывшая NKK) использует отходы пластмасс в качестве восстановителя для доменных печей с 1996 г. Технологии рециклинга отходов пластмасс превращают их в источник прибыли. Однако почти все отходы установок переработки автомобильного лома (ASR), которые образуются при измельчении автомобилей с истекшим сроком службы (ELV), утилизировали путем захоронения на мусорных свалках [2]. Причина этого в том, что отходы автомобильного лома являются смесью различных материалов, а именно: металлов и пластмасс, которые бывает трудно разделить. По оценкам, в Японии ежегодно образуется 5 млн. автомобилей с истекшим сроком службы и 800 тыс. т отходов от их переработки [3]. Из-за недостатка площадок под свалки и других экологических проблем существует потребность в новых технологиях утилизации, что привело к утверждению в 2004 г. Закона об утилизации автомобилей. В свою очередь, Ассоциация японских производителей автомобилей (Japan Automobile Manufacturers Association) надеется к 2015 г. повысить степень утилизации автомобилей ELV до 95 % (в настоящее время - 80 %) [4].
展开▼
