В статье приведены сведения о неисправностях функциональных поверхностей задвижек трубопроводной арматуры в процессе эксплуатации. Приведены технологические мероприятия по их устранению, а также технология ремонта корпуса задвижки трубопроводной арматуры и рациональные режимные параметры обработки уплотнительных поверхностей. Показана модернизация переносного станка для шлифования и притирки уплотнительных поверхностей трубопроводной арматуры в процессе ремонта исполнительных поверхностей задвижек.
展开▼