LRTをめぐる研究(2)：低床式LRVの走行安定性についての研究

摘要

低床式LRVは，1997年に熊本市交通局に初めて採用されて以来，いくつかの路線に導入が広がりつつある．2006年には，低床式LRVのみが運行する富山ライトレールが開業した．低床式LRVには，客室を全長に渡り低床とするため，独立車輪が採用されるなど，在来車両と構造が異なったものも見られる．従って，その導入にあたっては，必要に応じてレール／車輪の関係の検討のほか，脱線に対する安全性や列車検知特性等信号関係の安全性を確認することが重要である．本稿では，低床式LRVにおけるレール／車輪接触力などの測定法や車両と軌道の適合性について述べ，富山ライトレールで実施された走行試験について簡単に紹介する．